Государственное предприятие «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» заключило договор с ГП Научно-технический центр «Технопарк» КГУСТА на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече.

Строительная длина планируемой железной дороги составляет 186.3 км и подразделяется на два участка: Балыкчы — Кочкор (63 км) и Кочкор — Кара-Кече (124 км).

Первым этапом реализации данного проекта планируется приступить к строительству на участке Балыкчы — Кочкор протяженностью около 63 км. В настоящее время идет работа на разработкой ТЭО проекта. Ее осуществляет ГП «Технопарк» КГУСТА.

2 февраля совершен совместный выезд рабочей группы ГП «НК «Кыргыз темир жолу» и разработчиков ТЭО на место для изучения предположительного маршрута прохождения железной дороги. В ходе выезда рабочей группы проведен детальный визуальный осмотр предполагаемого маршрута железной дороги, по итогам которого внесены предложения исполнителю работ изучить в рамках ТЭО оптимальный маршрут с учетом проводимой вблизи предполагаемого маршрута реабилитации автомобильных дорог север — юг и Балыкчы — Боконбаево — Каракол.