Доходы таксопарков выросли более чем в три раза за год. Автобусные парки, наоборот, не дотянули до прошлогодних показателей 5%. Впрочем, борьба за пассажиров — острый вопрос не для всех: почти 62% доходов автомобильного и городского электрического транспорта формируется за счет грузоперевозок, пишет energyprom.kz.

Мамлекеттик карыздын көлөмү 11 млрд сомго жогорулады

Доходы предприятий автомобильного и городского электрического транспорта за год выросли до $573.3 млн (222 млрд тенге) за январь – октябрь 2019 года. Доля от доходов всех предприятий транспорта второй год подряд составляет 8.8%.

Перевозки грузов в общем объеме доходов предприятий автомобильного и городского электрического транспорта достигли уже 61.9% против 59.1% годом ранее — это $354.8 млн (137.4 млрд тенге), что составило 110.6% к соответствующему периоду прошлого года.

Соответственно, доля пассажирских перевозок в общем объеме доходов сократилась до 38.1% и составила $218.4 млн (84.6 млрд тенге) — 98.7% к январю – октябрю 2018-го.

В Казахстане займы населению растут, бизнесу – падают

Доля авто- и городского электротранспорта во всех сообщениях от перевозки пассажиров всеми видами транспорта в целом выросла с 6.4% до 6.8%, в то время как доля грузоперевозок сократилась с 18.4% до 17.1%.

Существенную долю в пассажирских перевозках в секторе занимают автобусы: $192.9 (74.7 млрд тенге). В то же время доля автобусов сократилась с 92.4% до 88.3%.

Услуги такси, напротив, стали весомее — доля выросла с 1.2% до 3.9%. Это уже $8.5 млн (3.3 млрд тенге) за январь – октябрь 2019 года.

Тажикстан менен Россиянын соода жүгүртүүсү 1 млрд $ жеткен

На троллейбусы и трамваи приходится $4.4 млн (1.7 млрд) и $3.8 млн (1.5 млрд тенге) доходов от всех пассажироперевозок. На прочие виды транспорта — $8.7 млн (3.4 млрд тенге).

Заметнее всего к соответствующему периоду 2018 года выросли доходы таксопарков — более чем в три раза; также показали рост троллейбусы (+40.8%), грузовой автотранспорт (+10.6%), трамваи (+5.2%) и прочие виды транспорта, такие как канатные дороги, метрополитен и другие (+21%). Доходы автобусных парков сократились на 4.8%.