Без учета затрат на придорожные объекты и сооружения на километр автодороги Бишкек — Кара-Балта приходится чуть больше $1 млн. Всего на проект реконструкции потратят $70 млн.

Вейп отнесли к подакцизной группе товаров

Министр транспорта и дорог Кыргызстана Жанат Бейшенов отчитался о ходе строительных работ на 61-м километре участка дороги Бишкек — Кара-Балта. Реконструкцию планируют завершить вовремя, несмотря на отставание от графика строительных работ на предыдущих этапах.

Почему стоит сохранить купюру 2 тысячи сомов?

Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев, посетивший участок, отметил, что проблемы с финансированием проекта и другие вопросы, связанные с его реализацией, полностью решены.

«Мы знаем, какие неудобства испытывают наши граждане на этой загруженной автодороге. Хочу поблагодарить их за терпение. В следующем году здесь будет современная автомобильная трасса с соответствующей дорожной инфраструктурой, хорошим освещением, сооружениями для отвода воды, парковочными местами, широкими тротуарами», — сказал он.

Частные медклиники освободят от налогов

Напомним, что проектом предусмотрены четыре и шесть полос движения, ремонт мостов с уширением, малые искусственные сооружения, сооружения для отвода воды, парковки возле рынков, автопавильоны, тротуары.