Muras: в Кыргызстане запускают национальный автозавод с участием «АвтоВАЗа» и Central Asia Capital

На VII Кыргызско-Российском экономическом форуме в Бишкеке презентовали проект автозавода по выпуску первого национального автомобиля Muras.

Инициатор — инвестиционный фонд Central Asia Capital, технологический партнер — АО «АвтоВАЗ».

Стратегия и этапы развития

Стратегию развития автопрома курирует председатель совета директоров Central Asia Capital Антон Собин. По его инициативе проект получил название Muras и рассчитан на полную локализацию производства в течение десяти лет.

Проект рассчитан на десять лет и предполагает три этапа:

• 2026–2030 годы — крупноузловая сборка, объем выпуска до 1.5 тысячи автомобилей в год.
• 2031–2035 годы — среднеузловая сборка, расширение модельного ряда, до 5 тысяч машин.
• После 2035 года — полный производственный цикл и выпуск свыше 7 тысяч автомобилей ежегодно.

Фонд Central Asia Capital инвестирует в проект более $30 млн. Дополнительное финансирование будет привлечено через облигации совместно с брокером Banca.

Модельный ряд и сбыт

Завод будет собирать модели Granta, Vesta, Largus, Niva, Iskra, а также коммерческий и социальный транспорт.
Гарантированный спрос обеспечат компании фонда: ежегодно 1 тысяча 500 автомобилей поступят в таксопарк taxi.express и будут переданы в лизинг через leasing.express.

Базовая цена машины составит $10.4 тысячи. В случае субсидирования со стороны правительства РФ стоимость может снизиться до $9.1 тысячи в первые три года.

Экономический эффект:

вклад в ВВП — до 1% к 2035 году;

создание до 12 тысяч рабочих мест;
налоговые поступления — более 500 млн сомов ежегодно;
снижение импорта подержанных автомобилей.

Поддержка властей

Проект курирует первый зампред кабмина Кыргызстана Данияр Амангельдиев. Российскую сторону представляет замминистра промышленности и торговли Роман Чекушов.

Власти Кыргызстана готовы предоставить налоговые льготы, земельный участок под завод и льготный лизинг для национальных автомобилей.

Экспортный потенциал

К 2031 году планируется экспорт до 3 тысяч автомобилей в год. Основные рынки — Центральная Азия и Балканы.