С начала приобретения независимости в Кыргызстане пытаются реализовать проект строительства 180 километров железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Однако по сей день проект существует лишь на бумаге. По словам председателя подкомитета Торгово-промышленной палаты КР по поддержке малого и среднего бизнеса Авазбека Керимбаева, на это есть ряд причин, главное — необходима политическая воля.

В таможенную отрасль планируется внедрить систему автоматизации

Однако отсутствие у Кыргызстана прямого жд-сообщения с Китаем не повод отказываться от идеи поставки грузов в другие страны. Предприимчивые отечественные перевозчики пошли другим путем и опробовали мультимодальный маршрут. Первый груз из Турции уже прибыл в Ош.