В январе — апреле этого года в Кыргызстан завезли 41 тысячу 27 автомобилей на $483 млн 499.4 тысячи. По сравнению с 2022-м импорт иномарок в страну вырос в 4.3 раза, с 9 тысяч 499 машин.

Завозили в Кыргызстан автомобили из 48 стран мира, при этом из 18 стран объем поставок был до 10 машин. Основные поставщики — Корея, США и Япония. Примечательно, что самый высокий рост импорта легковых автомобилей наблюдался из Германии (в 31.9 раза), Китая (в 14.9 раза) и Японии (в 11.4 раза).

Такой резкий рост вызвал подозрения как у местных, так и зарубежных экспертов: а не переотправляет ли республика автомобили дальше, в частности в Россию, которая в настоящее время находится под жесткими санкциями. Статистика дает однозначный на этот счет ответ — большинство автомобилей остается в Кыргызстане, даже в свете того, что республика нарастила экспорт автомобилей более чем в 10 раз.

Увеличение импорта, действительно, связано с ростом поставок в Казахстан и Россию, в 24.6 раза и в 7.1 раза соответственно.

Однако, если посмотреть на количество экспортированных автомобилей, видно, что оно составляет менее 7% от ввезенных за это же время в Кыргызстан легковушек. Это говорит о том, что почти все они остаются внутри страны.