Каждая маршрутка платила ежемесячно фирмам-перевозчикам минимум 2 тысячи сомов, а хорошие (прибыльные) маршрутки по 4-5 тысяч сомов. Об этом на комитете Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Бишкека Максат Нусувалиев.

По его словам, от Минтранса ему поступило письмо, что ОсОО «Лига» ведет свою деятельность незаконно, так как у них истек срок лицензии. Я обязан был расторгнуть договор.

«Да, на меня пишут заявления порядка 10 предприятий, которые остались без дохода в ходе моей деятельности. Я забрал у них по 1-2 линии и отдал муниципалитету. Они, конечно, меня не любят», — сказал он.

Нусувалиев добавил, что в Бишкеке осталось 33 фирмы-перевозчика, у которых нет ни одной маршрутки. При этом за вход на линию водители платят до 50 тысяч сомов, эти деньги получают руководители фирм-перевозчиков.

Глава департамента также рассказал, что ОсОО «Айыл Транс» имеет три маршрутные линии, на каждой из которых 15-20 маршруток. Они за первое полугодие 2022 года заплатили 4 тысячи 800 сомов. ОсОО «Бек Тоо» имеет две маршрутные линии, но за первое полугодие заплатили 96 тысяч сомов.