В Кыргызстане ощущается нехватка бюджетных средств на содержание 18 тысяч км автомобильных дорог. На ежегодный ремонт и содержание дорог необходимо около 20 млрд сомов, но выделяется всего 3 млрд. Часть этих денег ведомство намерено пополнить за счет перевозчиков грузов и пассажиров. Об этом говорится в подготовленном постановлении правительства по сбору денежных средств за использование автодорог.

В минтрансе отмечают, что автобусы, микроавтобусы и грузовые авто ежегодно могут пополнять бюджет на 2 млрд сомов. Владельцы легковых авто не подпадают под закон. При этом в ведомстве обещают следующие выгоды для предпринимателей от использования платной дороги:

[news 18722]

• экономия времени на поездки до 50%;
• ежегодная экономия ГСМ – 2.7 млрд сомов;
• от заработной платы водителей – 1.3 млрд сомов (от экономии времени);
• от ремонта минимум — 1 млрд сомов.

Стоимость за проезд высчитывается от веса автомобилей за 1 км:

[news 18377]

Как отмечает разработчик ТЭО пилотного проекта Нурлан Кайымбаев, с принятием закона в Кыргызстане такие дороги появятся не сразу. Для этого подготовят нужные участки дорог и установят ограждения, чтобы не заезжали «безбилетники» с различных участков. А на крупных перекрестках построят эстакады.