«Производство нефтепродуктов полностью покрывает текущую потребность. Даже во время ремонта на Шымкентском НПЗ предприниматели имели возможность приобретать топливо на Атырауском и Павлодарском НПЗ. В регионе были сформированы запасы нефтепродуктов. Это стандартная практика, заводы каждый год проходят плановые ремонты. Но были вопросы по своевременной отгрузке ГСМ железнодорожным транспортом. Сейчас совместно с КТЖ ускоряем приоритетную отгрузку на южные регионы. Министерство обеспечивает координацию в сфере производства нефтепродуктов, а дальнейшие процессы – это бизнес- отношения между предпринимателями», – заверил Асет Магауов.
На брифинге журналисты поинтересовались, почему водители продолжают фиксировать высокие цены на дизтопливо.
В ответ на это Магауов заявил, что по оптовым ценам нет предпосылок для существенного роста дизтоплива.
«По оптовым ценам ситуация более-менее стабильная. Возможно, определенные АЗС воспользовались текущей ситуацией – нехваткой на рынке и подняли цены. Я думаю, по ним уже соответствующие решения дальше будут приниматься соответствующими органами», – подытожил он.
