Впервые с обретения независимости Кыргызстана начато строительство железной дороги Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече. Об этом сообщает «Кыргыз Темир жолу».

Реализацией проекта строительства железной дороги Балыкчы — Кочкор —Кара-Кече протяженностью 186 км занимается ГП «Кыргыз темир жолу».

Полное завершение и ввод в эксплуатацию железной дороги предполагаются к 2030 году. Проект реализуется в настоящее время за счет собственных средств, без привлечения дополнительных инвестиций. По словам гендиректора ГП «Кыргыз Темир жолу» Азамата Сакиева, строительство одного км железной дороги оценивается в среднем в $1 млн 800.

Первым этапом реализации проекта планируется строительство участка железной дороги Балыкчы — Кочкор протяженностью 63 км.

«В настоящее время завершена укладка 500 метров железнодорожной линии. До конца года ожидается укладка порядка 5 км железной дороги. Все необходимые материалы для укладки 5 км верхнего строения пути имеются в наличии»,— информируют в ГП «Кыргыз Темир жолу».

Отмечается, что строительство новой железной дороги позволит решить такой вопрос, как быстрая и более дешевая доставка угля с крупного месторождения в Бишкек и южные регионы, а также строительство будет способствовать развитию промышленных предприятий и продвижению экономики.