На круглом столе «Развитие транспортных коридоров как стратегическое направление реализации торгового и транзитного потенциала государств – членов ЕАЭС» министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев рассказал о возможностях Кыргызстана для выхода из транспортного тупика.

По его словам, в сложившихся условиях отсутствия развитой железнодорожной инфраструктуры и учитывая тупиковое положение железнодорожных путей и сообщений в Кыргызской Республике, проект по строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан в рамках китайской инициативы «Один пояс — один путь» предоставит отечественной экономике новые альтернативные маршруты на рынки иных государств. Таким образом, экономика выйдет из транспортного тупика, диверсифицируя пути транспортировки грузов.

Сообщается, что относительно перспектив развития транспортного сообщения в стране министр ЕЭК отметил проект Электрификации железнодорожного участка «Луговая — Балыкчы», а также проект железной дороги Балыкчы — Кочкор — Кара—Кече — Макмал — Джалал—Абад.

«Также, по словам Арзыбека Кожошева, продвижение проектов строительства железной дороги является стратегически выверенным и важным ходом для Кыргызской Республики, поддержка инфраструктурных проектов, направленных на выход страны из частичной транспортной изоляции, считаются приоритетными, и, учитывая складывающиеся условия, важно объединить регионы страны железнодорожным сообщением, что послужит дополнительным стимулом для ее экономического развития, увеличения деловой активности и торговли внутри страны», — говорится в сообщении.