20% в ценообразовании товаров из Кыргызстана составляют транспортные и логистические расходы

Сегодня в Бишкеке заместители министров пяти стран-членов ЕАЭС обсудили развитие транспорта на территории Союза. Об этом на пресс-конференции сообщил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Данил Ибраев.

На заседании консультативного комитета по транспорту был обсужден ряд проектов, в том числе вопрос либерализации транспортных услуг и требования к транспортным средствам и передвижному составу.

«Сегодня нами обсуждался вопрос того, как в будущем будет проходить работа по сопряжению с экономическим поясом Шелкового пути. В рамках проекта предполагается более десятка тысяч дорожных полотен, которые должны охватить порядка 4,5 млрд людей. Кыргызстан со своей стороны обозначил, какие проекты будут включены в сопряжение и как в итоге инфраструктура будет проходить по территории Кыргызстана», - рассказал он.

Министр добавил, что на сегодняшний день Кыргызстан находится в транспортном тупике из-за слабой плотности железных дорог и отсутствия выхода к морским портам. Протяженность железных дорог в Кыргызстане, по словам Ибраева, составляет чуть больше 400 километров.

«В других странах этот показатель в десятки раз выше. В среднем 20% в ценообразовании товаров из Кыргызстана составляют транспортные и логистические расходы», - заключил Данил Ибраев.