
Опубликовано
05.03.2026, 12:56Кыргызстан вынес на общественное обсуждение проект Морского кодекса — комплексного документа из 308 статей и 33 глав, который регулирует морские перевозки и лимиты ответственности для судовладельцев и операторов. Минимальная компенсация за гибель человека или причинение вреда здоровью составляет 333 тысячи расчетных единиц, или 33.3 млн сомов, по другим требованиям — 16.7 млн сомов.
Документ разработан в рамках приведения национального законодательства в соответствие международным нормам торгового мореплавания. С 2023 года Кыргызстан приступил к интеграции в международные процессы:
Морской кодекс определяет сферу торгового мореплавания, включая перевозку грузов и почты, рыбный промысел, разведку и добычу ресурсов морского дна, поисково-спасательные операции, гидротехнические работы, научные исследования, спортивное судоходство и яхтинг, эксплуатацию маломерных судов, а также иные цели, соответствующие назначению судов.
Принятие кодекса позволит Кыргызстану участвовать в международных морских маршрутах, защищать интересы в спорах, связанных с водами других стран, расширять экспортно-импортные возможности, привлекать инвестиции в инфраструктуру и порты, а также вести международный реестр судов под государственным флагом, предоставляя участникам отрасли налоговые льготы.
Кодекс станет основой для укрепления позиции страны в международной торговле и интеграции в глобальные морские процессы, несмотря на отсутствие выхода к морю.
Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.



