Опубликовано
02.08.2026, 17:06Страны ОПЕК+ могут в сентябре увеличить квоты на добычу нефти примерно на 188 тысяч баррелей в сутки, после чего приостановить их дальнейший рост до конца 2026 года. Для Кыргызстана это решение может стать одним из факторов стабилизации топливного рынка, где за последний месяц цены выросли на 8–24%.
Особенно резко подорожал бензин АИ-95. Согласно данным Нацстата о средних потребительских ценах на горюче-смазочные материалы, его средняя стоимость по Кыргызстану в июне составляла 87.31 сома за литр. К 31 июля цена достигла 108.49 сома.
Таким образом, за месяц АИ-95 подорожал более чем на 21 сом, или на 24.3%.
Бензин АИ-92 за тот же период вырос в цене с 80.39 до 88.67 сома за литр — на 8.27 сома, или на 10.3%. Средняя стоимость дизельного топлива увеличилась с 93.8 до 101.69 сома — на 7.89 сома, или на 8.4%.
Средние показатели за весь июль оказались ниже цен на конец месяца: АИ-95 стоил 97.83 сома за литр, АИ-92 — 83.60 сома, а дизельное топливо — 97.11 сома. Это потому что основной скачок произошел во второй половине июля.
В годовом выражении рост оказался еще заметнее. По сравнению с июлем 2025 года средняя цена АИ-95 увеличилась на 30.2%, АИ-92 — на 23.4%, а дизельного топлива — на 29.2%.
Рост цен произошел на фоне перебоев с импортом нефтепродуктов из России. Ранее Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана сообщала, что поставки практически прекратились из-за ситуации на российских нефтеперерабатывающих заводах, подвергшихся атакам беспилотников.
В результате на некоторых автозаправочных станциях Кыргызстана возник дефицит бензина АИ-95 и дизельного топлива.
Кыргызстан особенно чувствителен к любым перебоям на российском топливном рынке. Страна ежегодно потребляет около 2 млн тонн ГСМ, причем почти 95% этого объема импортирует из России. Основу поставок составляют бензин, дизельное топливо, авиационный керосин, битум и сырая нефть.
На фоне дефицита Кыргызстан и Россия 30 июля подписали соглашение о ежемесячных поставках 100 тысяч тонн горюче-смазочных материалов, о чем СМИ рассказал первый заместитель председателя кабмина Данияр Амангельдиев.
Если такой объем будет поступать в течение полного года, совокупные поставки достигнут 1.2 млн тонн. Это соответствует примерно 60% годового потребления ГСМ в Кыргызстане.
Однако ключевой вопрос — цена — пока остается открытым.
С сентября, по данным источников Reuters, повысить нефтяные квоты намерены семь ключевых участников ОПЕК+: Саудовская Аравия, Россия, Ирак, Кувейт, Алжир, Казахстан и Оман. Прибавка составит около 188 тысяч баррелей в сутки.
Это теоретически способно сдержать мировые цены на нефть и уменьшить внешнее давление на стоимость топлива в Кыргызстане. Однако немедленного удешевления топлива ожидать не стоит. Тем более в Кыргызстане. Поскольку они зависят не только от мировых нефтяных котировок, но и бесперебойности поставок топлива из России.
Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.
