Кыргызстан направит накопленный объем бензина Аи-80 и дизтоплива в Таджикистан и Афганистан

Кабинет министров Кыргызстана временно разрешил экспорт бензина Аи-80 и дизельного топлива местного производства в Таджикистан и Афганистан. Об этом сегодня, 18 марта, сообщил в Facebook руководитель службы информационной политики администрации президента Дайырбек Орунбеков.

Речь идет о топливе, произведенном на заводах «Кыргыз Петролеум Компани» и «Джунда». При этом топливо евростандартов, которое КР импортирует из России, под экспорт не подпадает.

Как пояснил Дайырбек Орунбеков, решение связано с накоплением значительных объемов бензина Аи-80 и дизельного топлива на складах «Кыргыз Петролеум Компани». Эти запасы образовались после того, как две крупные фирмы прекратили закупки местной продукции.

По словам руководителя службы информполитики, причины этой ситуации уходят в период, когда «Кыргызнефтегаз» и его дочерняя структура «Кыргыз Петролеум Компани» находились под влиянием главы ГКНБ Камчыбека Ташиева, а предприятием руководил его племянник Байгазы Матисаков. В этот период, как утверждается, между государственным производителем и рынком встроены частные посреднические компании, связанные с семьей Ташиева.

Согласно изложенной версии, сырая нефть, добытая «Кыргызнефтегазом», перерабатывалась на государственном заводе «Кыргыз Петролеум Компани», однако готовая продукция продавалась не напрямую, а через частные фирмы-посредники. Именно через них, как утверждается, и проходил основной доход, тогда как государство недополучало прибыль.

Даже несмотря на то, что бензин Аи-80 уже давно потерял спрос на внутреннем рынке после перехода Кыргызстана на топливо евростандартов, посреднические структуры, как утверждает Дайырбек Орунбеков, продолжали продавать его двум крупным нефтетрейдерам и фактически добивались закупок. Затем это топливо, по данным администрации, смешивалось с более качественным импортным бензином и дизелем из России и уже после этого поступало в продажу на внутреннем рынке.

После прекращения этой схемы и ухода Камчыбека Ташиева с контроля над отраслью закупки местного бензина Аи-80 и дизтоплива остановились. В результате продукция, выпускаемая «Кыргыз Петролеум Компани», начала скапливаться на складах, поскольку внутренний рынок в прежних объемах в ней больше не нуждался.

На этом фоне экспорт рассматривается как временная мера для разгрузки складов и сбыта накопившегося топлива. Одновременно, по словам Дайырбека Орунбекова, государство уже начало модернизацию завода «Кыргыз Петролеум Компани». Ожидается, что после обновления предприятие сможет выпускать топливо евростандартов и работать уже на внутренний рынок.

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.