Опубликовано
21.08.2026, 09:55Кыргызстан сотрудничает с Россией, Беларусью, Китаем и Узбекистаном для обеспечения внутреннего рынка горюче-смазочными материалами. Средняя годовая потребность страны в нефтепродуктах превышает 1.5 млн тонн.
Ситуацию с поставками ГСМ обсудили 20 августа на совещании под председательством главы кабинета министров Адылбека Касымалиева в «Ынтымак Ордо».
Представители государственных органов проинформировали о ситуации на нефтяном рынке Центральной Азии и мерах по обеспечению Кыргызстана топливом. В частности, рассматривались импорт нефтепродуктов, формирование необходимых запасов и предоставление государственных субсидий компаниям, реализующим ГСМ.
По итогам совещания Адылбек Касымалиев поручил обеспечить бесперебойное снабжение страны нефтепродуктами и усилить мониторинг рынка. Государственным органам также необходимо активизировать работу с топливными компаниями, заключать новые соглашения об импорте и проработать вопросы логистики на государственной границе.
Совещание состоялось на фоне подорожания новых партий топлива. Днем ранее Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана сообщила, что импортный бензин и дизель в зависимости от страны происхождения сейчас обходятся примерно в $1.3–1.5 тысячи за тонну.
По данным ассоциации, сформированные ранее запасы более дешевого топлива постепенно заканчиваются, поэтому компаниям необходимо заключать новые контракты по более высоким ценам. С начала августа отдельные нефтетрейдеры уже закупали дизель по $1.55–1.6 тысячи за тонну, а бензин АИ-92 — по $1.4–1.45 тысячи. Топливо по этим контрактам начало поступать в Кыргызстан.
При этом вопрос пересмотра государственного субсидирования обсуждается более двух недель, однако окончательные параметры поддержки пока не определены. Нефтетрейдеры отмечают, что без понятного механизма компенсации дорогие закупки могут привести к убыткам компаний либо усилить давление на регулируемые розничные цены.
Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.


