В Бишкеке строят платную объездную дорогу за $81.6 млн: проезд обойдется в 500 сомов

В Бишкеке продолжается строительство Восточной объездной автомобильной дороги. Протяженность трассы составит 16.5 километра. Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП), а объем инвестиций оценивается в $81.6 млн.

Об этом сообщили во время выездного мониторинга проекта директор ОсОО «Тез Жол» Нурланбек Кайынбаев и глава Национального агентства по инвестициям при президенте КР.

По словам представителей проекта, новая дорога не будет заменять или перекрывать действующие городские улицы. Она станет дополнительным маршрутом, который позволит автомобилистам объезжать загруженные участки столицы и быстрее выезжать в восточные районы страны.

Общая протяженность дороги составит 16.5 километра. Трасса пройдет от района Навал, пересечет железную дорогу и Большой Чуйский канал, далее будет пролегать в направлении улиц Тавсой, Ахунбаева и Сухэ-Батора. Затем дорога пройдет с западной стороны жилмассива Кара-Жыгач, пересечет улицу 7 Апреля и выйдет к реке Аламедин.
Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги и 26 крупных инженерных сооружений. Среди них железобетонные конструкции и гофрированные металлические арки. Также предусмотрены транспортные развязки и мосты.

Сколько будет стоить проезд

Восточная объездная дорога будет платной. По озвученной информации, стоимость одной поездки составит 500 сомов. Для оплаты планируется предусмотреть несколько способов, в том числе различные варианты безналичного расчета.

Средняя расчетная скорость движения по трассе составит 90 км/ч.

Кто строит и сколько вложат

Проект реализуется ОсОО «Тез Жол» на условиях ГЧП. Государственным партнером выступает Министерство транспорта и коммуникаций КР.

Общий объем инвестиций составляет $81.6 млн. Срок реализации соглашения — 30 лет, расчетный срок окупаемости — 12 лет.

Частный партнер берет на себя финансирование строительства и связанные с ним финансовые риски. Доходы от эксплуатации дороги будут направляться в первую очередь на возврат вложенных инвестиций.

По оценке инициаторов проекта, новая трасса должна стать частью будущей кольцевой дороги вокруг Бишкека. Она позволит перераспределить транспортные потоки, снизить нагрузку на городские улицы и упростить выезд из столицы в восточном направлении, в том числе в сторону Иссык-Куля.

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.