Akchabarsearch
В Кыргызстане предложили легализовать мопеды и мотоциклы без документов

Опубликовано

05.11.2026, 13:36

В Кыргызстане предложили легализовать мопеды и мотоциклы без документов

В Кыргызстане предложили провести легализацию мопедов, мотоциклов, самоходных технических машин и других транспортных средств с аналогичными характеристиками, у владельцев которых нет правоустанавливающих документов. Соответствующий проект указа президента вынесен на общественное обсуждение. На данный момент инициатива не принята и легализация еще не началась.

Согласно проекту, под легализацию попадут транспортные средства, которые были ввезены в Кыргызстан до 8 октября 2026 года и находились на территории страны.

Кабинету министров предлагается в течение месяца после вступления указа в силу разработать и утвердить правила первичной государственной регистрации такой техники. Также правительству поручат установить порядок контроля за ее ввозом.

Если у владельца не окажется документов, подтверждающих дату ввоза, датой ввоза предлагается считать 7 октября 2026 года.

Проект также предусматривает упрощение получения водительских удостоверений подкатегории А1. На период легализации срок обучения планируется сократить до 30 календарных дней и установить льготный тариф.

Транспортные средства, владельцы которых не выполнят требования легализации в установленный срок, предлагается помещать на специализированные штрафные стоянки. Их последующая утилизация будет возможна только на основании вступившего в законную силу решения суда.

За выявление и пресечение незаконного ввоза такой техники предлагается закрепить ответственность за Пограничной службой, Государственной налоговой и Государственной таможенной службами.

Аварийность с участием мототранспорта

По данным МВД, в 2025 году в Кыргызстане зарегистрировали 1 тысяча 15 ДТП с участием мотоциклов и скутеров. В результате аварий погибли 39 человек, еще 1 тысячу 171 получили травмы.

В Бишкеке за тот же период зафиксировали 682 ДТП с участием скутеров. В этих авариях пострадали 756 человек, 14 погибли. Для сравнения, в 2022 году в столице произошло 55 таких ДТП. Таким образом, за четыре года число аварий выросло более чем в 12 раз.

Отдельно в 2025 году в Бишкеке зарегистрировали 72 ДТП с участием мотоциклов. В них пострадали 80 человек, двое погибли.

Проект указа пока находится на стадии общественного обсуждения. В случае принятия документ вступит в силу через семь дней после официального опубликования.

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.


Читать похожее