Akchabarsearch
    Небо на карантине… как аэропорт справляется с кризисом
    Источник фото: www

    Опубликовано

    27.03.2020, 09:41

    Небо на карантине… как аэропорт справляется с кризисом

    На сегодняшний день ОАО «Международный аэропорт «Манас» официально прекратило авиасообщение по всем направлениям, в том числе и внутренним. Мера принята Республиканским штабом по предупреждению распространения коронавируса COVID-19 на территории Кыргызстана.

    Вынужденные меры очень сильно ударили по акционерному обществу. Убытки предприятия пока не подсчитаны, но то, что они будут, уже никто не сомневается.

    В месяц ОАО «МАМ» обслуживало порядка 300 тысяч пассажиров и перевозило более 2 тысяч тонн груза по внутренним и международным рейсам. Сегодня эти потоки прекращены. И это очень сильно ударит по предприятию. Ведь авиа- и грузоперевозки были основным источником дохода компании, из которого формировался зарплатный фонд.

    Понятно, что подсчеты грубые, но если учесть прошлогодние доходы компании, то можно предположить, что каждый месяц простоя предприятие будет терять порядка 183.33 млн сомов в виде недополученной прибыли.

    «Если дальше так пойдет, то в текущем году ОАО «МАМ» вполне может закончить год с убытком, потому что все перевозки остановлены. Несмотря на это, в долгосрочной перспективе думаю, что компания сможет пережить кризис», — отмечает президент ЗАО «Кыргызская фондовая биржа» Медет Назаралиев.

    Тяжелые времена требуют тяжелых решений. Для того чтобы полностью не потерять стратегическую компанию и не привести ее к банкротству, руководство ОАО «МАМ» было вынуждено отправить часть персонала в отпуск, а часть рабочих ресурсов оптимизировать таким образом, чтобы как можно большему количеству людей сохранить заработную плату.

    «Аэропорты переходят на суточный график работы. Для сохранения как можно большего числа сотрудников принято решение работы по сменам. Таким образом, люди получат возможность сохранить минимальную заработную плату», — информирует руководство «МАМ». 

    Конечно, метод непопулярный, но единственно верный в данной ситуации. Реакция на принятые меры не заставила себя долго ждать, в социальных сетях тут же появились сообщения о том, что ОАО «МАМ» отправляет коллектив в отпуск без содержания. «Акчабар» попросил аэропорт прокомментировать ситуацию.

    «На сегодняшний день все рейсы отменены. И людям находиться на рабочих местах, подвергая себя риску заражения, нет смысла. В связи с чем, действительно, большая часть сотрудников была отправлена в отпуск. Однако всем была выплачена премия в размере оклада и скоро им будет начислена заработная плата за март», — рассказали в ОАО «МАМ». 

    Кроме того, как пояснили в компании, если в течение двух месяцев работа аэропортов не будет возобновлена, люди получат дополнительную компенсацию.

    «Руководство общества приложит все усилия для поддержания своего коллектива в этот непростой период», — заверил председатель правления ОАО «МАМ».


    Читать похожее

    • От миллионных долгов до 150 тонн муки в день. Как «ДАН» вернул производство

      Государственное предприятие «Дан», некогда простаивавшее почти три десятилетия, сегодня уверенно возвращается на рынок и становится важным элементом продовольственной безопасности Кыргызстана. Комбинат, расположенный в Кара-Балте, в течение многих лет функционировал лишь как склад для хранения продовольственной пшеницы Государственного материального резерва.
      10.07.2025, 09:42:33
    • Как отразится участие Таджикистана в проекте ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан?

      Таджикистан выразил намерение присоединиться к железнодорожному проекту Китай — Кыргызстан — Узбекистан (ККУ), который считается одним из ключевых инфраструктурных маршрутов региона. Соответствующее заявление сделал министр транспорта республики Азим Иброхим в ходе встречи с главой Минтранса КНР Лю Вэем на полях совещания министров транспорта стран ШОС в Тяньцзине.
      08.07.2025, 15:16:45
    • В Жыргалане стартовало строительство крупнейшего горнолыжного кластера в Центральной Азии

      В Иссык-Кульской области Кыргызстана началась реализация одного из самых масштабных туристических проектов в истории страны — всесезонного курорта Ala-Too Resort. Комплекс создается в Жыргалане и заявлен как крупнейший горнолыжный кластер Центральной Азии. Общая протяженность трасс составит 250 километров. Проект охватывает три основные зоны — «Жыргалан», «Ак-Булак» и «Боз-Учук».
      30.06.2025, 04:56:36
    • Кыргызстану потребуется до четверти века, чтобы догнать лидеров ЕАЭС по уровню жизни

      Может ли Кыргызстан догнать соседей по уровню доходов, учитывая более высокую динамику роста? В этом вопросе «‎Акчабар» разбирался вместе с экономистом Нургуль Акимовой.
      20.06.2025, 05:06:29