Akchabarsearch
    Сколько заплатят водители за инициативу кабмина о видеорегистраторах
    Источник фото: www

    Опубликовано

    14.04.2022, 05:08

    Сколько заплатят водители за инициативу кабмина о видеорегистраторах

    В Кыргызстане готовится законопроект, согласно которому к 2025 году все автомобили, зарегистрированные на территории республики, в обязательном порядке должны быть оснащены видеорегистраторами. Редакция финансового портала «Акчабар» выяснила у скольких водителей есть устройства видеозаписи.

    По результатам почти половина участников опроса сообщила, что у них в машине не установлен видеорегистратор.

    Получается, что инициатива кабмина затронет многих автовладельцев. В связи с этим, а также с предстоящим ростом спроса на видеорегистраторы «Акчабар» решил сделать обзор рыночной стоимости гаджета и узнать, какими они бывают.

    Автомобильные видеорегистраторы делятся на несколько групп по своим особенностям конструкции.

    • Стандартный видеорегистратор устанавливается на специальный кронштейн, который крепится на стекло или переднюю панель автомобиля. Его легко снять и брать с собой для других целей. Такие гаджеты не требуют тесной интеграции с электроникой машины, поэтому легко переставляются из автомобиля в автомобиль без необходимости посещать электрика.
    • Штатный видеорегистратор устанавливается над зеркалом заднего вида, поэтому он подходит только для машин, которые не имеют датчика дождя. Плюсом такого устройства является то, что при правильной прокладке кабелей можно избежать висячих шнуров перед водителем и пассажиром. Но зачастую такие гаджеты изготавливаются специально под штатные зеркала автомобилей дорогих марок.
    • Видеорегистраторы, встроенные в зеркало заднего вида, подходят в том случае, если вас не устраивает стандартное устройство своим внешним видом или необходимость установки креплений на стекло. Такие гаджеты гармонично смотрятся на общем фоне салона, при этом увеличивают габариты зеркала. Кроме того, такой регистратор нельзя поставить в машину, если штатное зеркало уже имеет встроенную электронику. Например, индикатор парковки, компас и другое.
    • Стационарные видеорегистраторы устанавливаются на коммерческий транспорт и позволяют подключать несколько камер. По сути этот регистратор выполняет те же функции, что и видеорегистратор для домашних систем видеонаблюдения. Это максимально функциональное устройство, но оно требует места для установки и покупки камер, которые не входят в комплект.

    На данное время цены на видеорегистраторы в специализированных магазинах Кыргызстана, по информации их сайтов, варьируются в диапазоне от 2 тысяч до 32 тысяч сомов в зависимости от функций, качества и компании-производителя.

    Выбор на стандартные виды видеорегистраторов довольно велик. Подходящее устройство можно подобрать в магазинах автотехники в среднем в пределах $100. При умении правильно читать инструкцию его можно установить в машину самостоятельно, сэкономив на услуге мастера.

    Ассортимент штатных регистраторов, как показал мониторинг онлайн-площадок, на сегодня практически отсутствует. Это связано с тем, что такие гаджеты не пользуются большим спросом и привозятся по спецзаказу с указанием основных характеристик автомобиля. К примеру, видеорегистраторы на автомобили Lexus могут стоить от 8 тысяч сомов. К их стоимости необходимо еще добавить услугу за установку, что оценивается в примерно 2 тысячи сомов и цену доставки из другой страны.

    Цены на видеорегистраторы, которые встраиваются в зеркало заднего вида, стартуют от 3.5 тысячи сомов. Здесь без услуг электрика не обойтись из-за сложности установки и настроек.

    Что касается стационарных видеорегистраторов, их выбор тоже не велик, потому что нет большой необходимости в их установке в легковые автомобили.


    Читать похожее

    • От миллионных долгов до 150 тонн муки в день. Как «ДАН» вернул производство

      Государственное предприятие «Дан», некогда простаивавшее почти три десятилетия, сегодня уверенно возвращается на рынок и становится важным элементом продовольственной безопасности Кыргызстана. Комбинат, расположенный в Кара-Балте, в течение многих лет функционировал лишь как склад для хранения продовольственной пшеницы Государственного материального резерва.
      10.07.2025, 09:42:33
    • Как отразится участие Таджикистана в проекте ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан?

      Таджикистан выразил намерение присоединиться к железнодорожному проекту Китай — Кыргызстан — Узбекистан (ККУ), который считается одним из ключевых инфраструктурных маршрутов региона. Соответствующее заявление сделал министр транспорта республики Азим Иброхим в ходе встречи с главой Минтранса КНР Лю Вэем на полях совещания министров транспорта стран ШОС в Тяньцзине.
      08.07.2025, 15:16:45
    • В Жыргалане стартовало строительство крупнейшего горнолыжного кластера в Центральной Азии

      В Иссык-Кульской области Кыргызстана началась реализация одного из самых масштабных туристических проектов в истории страны — всесезонного курорта Ala-Too Resort. Комплекс создается в Жыргалане и заявлен как крупнейший горнолыжный кластер Центральной Азии. Общая протяженность трасс составит 250 километров. Проект охватывает три основные зоны — «Жыргалан», «Ак-Булак» и «Боз-Учук».
      30.06.2025, 04:56:36
    • Кыргызстану потребуется до четверти века, чтобы догнать лидеров ЕАЭС по уровню жизни

      Может ли Кыргызстан догнать соседей по уровню доходов, учитывая более высокую динамику роста? В этом вопросе «‎Акчабар» разбирался вместе с экономистом Нургуль Акимовой.
      20.06.2025, 05:06:29