Опубликовано
22.12.2022, 09:28Мэрия столицы представила проект внедрения автобусной скоростной системы в городе Бишкеке, согласно которому планируется соединить южную часть города с центром Бишкека.
При этом будет использоваться метод организации автобусного сообщения BRT, который характеризуется более высокой производительностью, чем обычные автобусные маршруты (скорость, надежность, пропускная способность).
«Первый этап предполагает соединение южной зоны с центром города по проспекту Токомбаева далее по улице Жукеева Пудовкина, следующая вдоль улицы Москвской и Киевской. Протяженность 17.5 км, 50 остановок»,— отметили в мэрии.
Второй этап предусматривает соединение южного и западного микрорайонов города по проспекту Токомбаева далее по Чортекова, Гагарина, Садырбаева, продолжающаяся до рынка «Дордой» по бульвару Молодая Гвардия и по северной объездной дороге. Протяженность 29 км, 80 остановок.
«Основное отличие автобусов, работающих по выделенной полосе, заключается в том, что выделенные полосы образуют полную линию без перерывов, садятся и выходят не на остановках, а через специальные терминалы, вход в которые осуществляется через турникеты»,— проинформировали в мэрии.