В Кыргызстане при поддержке ЕФСР реконструирован стратегический участок автодороги Бишкек — Ош

В Кыргызстане завершены работы по реконструкции участка Маданият — Джалал-Абад (67 км) автомобильной дороги Бишкек — Ош. Это важнейшая магистраль, соединяющая север и юг страны и играющая ключевую роль в развитии национальной экономики. Проект реализован правительством КР при финансовой поддержке Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР, Фонд).

Реконструкция данного участка — приоритетный этап масштабной программы модернизации центральной транспортной артерии страны. 

В ходе работ дорожное полотно полностью обновлено на асфальтобетонное с повышенной прочностью; внедрены новые стандарты безопасности, включающие улучшенную разметку, освещение, наличие пешеходных переходов и других мер по снижению аварийности. Также установлены современные инженерные сооружения: водоотводы, барьерные ограждения, дорожные знаки. 

«Для ЕФСР участие в инфраструктурных проектах — это вклад в устойчивое развитие и повышение качества жизни людей в государствах-членах», — отметил Артур Аракелян, руководитель направления «Транспорт и коммуникации» фонда. 

По его словам, реализация проекта позволила увеличить пропускную способность дорожного участка вдвое. Было реконструировано и восстановлено более 72 км асфальтобетонного покрытия, смонтировано свыше 20 км освещения, в городах и селах обустроено более 45 км тротуаров, высажено свыше 36 тыс. деревьев и кустарников. 

«Реконструкция участка дороги Бишкек — Ош — стратегический шаг, который значительно укрепит транспортную инфраструктуру страны. Эта магистраль является жизненно важным коридором для экономической активности и социального развития регионов, обеспечивая надежное и безопасное сообщение между севером и югом Кыргызстана», — подчеркнул заместитель министра транспорта и коммуникаций Бекназар Базаралиев. 

Дорога связывает отдаленные населенные пункты с крупными городами, что особенно важно для своевременной медицинской помощи, доставки лекарств и развития социальной инфраструктуры.

Финансирование проекта осуществлялось за счет инвестиционного кредита ЕФСР в объеме $60 млн. 

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.