Akchabarsearch
Очередь из фур. Почему Казахстан медленно пропускает грузы
Источник фото: Акчабар

Опубликовано

22.08.2023, 10:43

Очередь из фур. Почему Казахстан медленно пропускает грузы

Перед КПП «Ак—Тилек-автодорожный» на границе с Казахстаном образовалась многокилометровая очередь из фур. «Акчабар» насчитал в очереди 447 машин.

Несколько машин в самом начале очереди стоят уже четвертые сутки. Илим Сулайманов стоит почти трое суток. Он везет хозтовары.

«Одни говорят, что на пропускном пункте сломался рентген, другие — что очередь из—за того, что Кыргызстан Казахстану воду перекрыл», — рассказывает дальнобойщик.

Стоит отметить, что, несмотря на многокилометровую очередь и что все водители уже по несколько дней не могут поесть горячей еды и помыться в нормальных условиях, они пропускают скоропортящиеся продукты — молочку и ягоды, чтобы их экспортеры не понесли убытки.

Власти же пока только прорабатывают вопрос проведения встречи с казахстанскими представителями, чтобы обсудить причины медленного пропуска транспортных средств. Так накануне сообщила Пограничная служба ГКНБ. Сегодня информации о встрече или причинах задержки грузов нет.

Сообщается только, что Пограничная служба КР не вводила никаких ограничений и за вчерашние сутки из Казахстана в Кыргызстан заехали 274 автомашины, хотя кыргызстанцев интересует движение в обратном направлении.

В соцсетях и среди водителей муссируется версия о том, что Казахстан медленно пропускает грузы из-за того, что Кыргызстан не дает Казахстану воду сверх лимита, который исчерпали соседи. Однако, мониторинг казахстанских СМИ показывает, что Казахстан винит своих чиновников в том, что они не смогли правильно распределить получаемую воду. Претензий к Кыргызстану у соседей нет.

Наиболее вероятная причина — это то, что Казахстан стал тщательно проверять грузы из боязни санкций. Ведь именно за два дня до начала пробок, 16 августа, Минфин США на своем сайте сделал объявление о том, что казахстанская компания Defence Ingeneering вошла в санкционный список из-за поставок в Россию запрещенных товаров. 17 августа об этом стали писать казахстанские СМИ, а 18 августа начала образовываться очередь на границе.

То есть, таким образом, Казахстан создает видимость борьбы с потоком санкционных товаров через свою территорию, прикрываясь Кыргызстаном. 

Однако как бы не пытался сосед выставить виноватым в потоке санкционированных товаров в Россию Кыргызстан, по словам экспертов, Казахстан и сам приторговывает «запрещенкой». Вероятнее всего, этот поток идет со стороны «Хоргоса» на границе с Китаем.


Читать похожее

  • Что потерял Кыргызстан за 20 лет в черном списке ЕС?

    Выход Кыргызстана из черного списка Европейского союза по авиационной безопасности стал историческим событием для страны. Для большинства граждан эта новость, прежде всего, означает перспективу прямых рейсов в Европу. Но, как рассказал в беседе директор Государственного агентства гражданской авиации Данияр Бостонов, последствия почти двадцатилетнего пребывания в этом списке гораздо глубже
    20.06.2026, 03:11:28
  • Кыргызстан укрепляет позиции в глазах инвесторов: что означают международные рейтинги и за счет чего они растут

    В последнее время Кыргызстан все заметнее появляется в международной экономической повестке. Страна чаще упоминается в аналитических обзорах, привлекает внимание инвесторов и финансовых институтов, а макроэкономические показатели становятся предметом отдельных оценок. Речь не только о росте отдельных отраслей или крупных проектах, но и о системной характеристике экономики — ее кредитном профиле.
    15.06.2026, 07:01:50
  • От Арсланбоба до Европы: как кыргызские орехи выходят на мировой рынок

    История кыргызских орехов начинается в Арсланбобе — одном из крупнейших ореховых лесов мира. Именно здесь веками формировался традиционный промысел: местные жители собирали дикорастущие грецкие орехи, фисташки и миндаль, превращая лес в основу своего дохода.
    21.05.2026, 12:20:50
  • Зачем Кыргызстану понадобился китайский картофель?

    В последние годы картофель в Кыргызстане остается сверхпроизводством – ежегодно собирается свыше миллиона тонн, тогда как внутреннее потребление ниже. Тем не менее с конца 2025 года появляются сообщения о том, что рынок заполонил китайский картофель, что не устраивает местное население. Естественно возникает вопрос о том, куда делась местная картошка?
    10.04.2026, 06:47:42