На сегодня строительные работы первой фазы проекта по улучшению дорожных путей сообщения в Центральной Азии (ПУДПС ЦА-1), финансируемые Всемирным банком, завершены почти на 46%. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорог Кыргызстана.

Общий объем финансирования проекта составляет $54 млн, из которых $45 млн – средства Всемирного банка: кредит - $36.8 млн и грант – $8.2 млн. Софинансирование правительства КР в данном проекте составляет $9 млн.

Простаивающую восемь лет спецтехнику для ремонта дорог в КР отремонтировали японцы

Программа нацелена на улучшение транспортного сообщения между странами-соседями в Центральной Азии. Первая фаза предусматривает восстановление трансграничного сообщения между Ошской и Баткенской областями Кыргызстана и Согдийской областью Таджикистана. В рамках проекта реабилитируются участки дорожного коридора Ош – Баткен – Исфана – Худжант общей протяженностью около 56 км. Отмечается, что подрядчик уже приступил к укладке асфальтобетонного покрытия.

Дорожный коридор играет существенную роль в национальной стратегии устойчивого развития, сокращая уровень бедности населения отдаленной Баткенской области. Главным предназначением этого коридора станет создание международного транзитного коридора Таджикистан – Кыргызстан – Казахстан – Россия путем соединения с альтернативной трассой Север – Юг, «Иссык-Кульским транспортным кольцом» и автомобильной дорогой Тюп – Кеген.

Справка

Вторая фаза программы (ПУДПС ЦА-2) реализуется на территории Таджикистана.

Третья фаза (ПУДПС ЦА-3) готовится Министерством транспорта и дорог КР. В рамках нее предусматриваются строительство и реабилитация дорог в Иссык-Кульской области, улучшение инфраструктуры международных аэропортов «Иссык-Куль» и «Каракол», ряд мероприятий по повышению транспортной, в том числе авиационной, безопасности и устойчивости развития туризма. ПУДПС ЦА-3 реализуют в 2018-2022 годах.