Опубликовано
30.09.2024, 10:56Сегодня, 30 сентября, главный архитектор Бишкека Урмат Карыбаев провел встречу с представителями компании, специализирующейся на транспортных решениях для городов. Они представили успешные проекты, реализованные в России и Казахстане, и начали анализ одного из перекрестков столицы по заказу частного клиента.
Проблема пробок в Бишкеке остается крайне острой, особенно в часы пик.
Для решения этой проблемы предпринимаются меры, к примеру, студенты учатся после 10 утра, сотрудники мэрии в некоторые дни ездят на общественном транспорте.
На общественном обсуждении находится законопроект, который предусматривает введение ограничений на передвижение автомобилей по номерным знакам. Предполагается, что ограничения будут действовать в будние дни с 7:00 до 21:00. Автомобили с номерами, оканчивающимися на 1 и 2, не смогут ездить по понедельникам, на 3 и 4 — по вторникам, на 5 и 6 — по средам и так далее. Ожидается, что эти меры снизят нагрузку на дороги на 20%.
Кроме того, законопроект включает введение штрафов за неуплату парковки на платных стоянках, что позволит улучшить управление парковочными местами и привлечь инвестиции.
Несмотря на это, пробок в Бишкеке меньше не становится. В связи с чем отдельная компания начала изучать эту тему. Карыбаев отметил, специалисты представят свои предложения по решению транспортных проблем в октябре. Однако информации о самой компании нет.



